MANIPESTO
Ang pang-aabuso ay hindi bug. Ito ay modelo ng negosyo.
Sa halos buong ikadalawampung siglo, ang mga manggagawa ay nagbahagi ng pisikal na espasyo sa mga taong umaasa sa parehong sahod, sumasagot sa parehong foreman, at lumalabas sa parehong gate ng pabrika. Ang pag-oorganisa ay hindi isang estratehiya na pinaplano mo. Nangyari ito dahil hindi mo maiiwasan ang mga taong inaabuso rin ng iyong employer. Nakikita mo sila tuwing umaga. Kumakalat ang mga hinaing dahil magkakatulad ang mga kundisyon at naroroon ang mga tao.
Ang pagkakalapit na iyon ay hindi kailanman naging neutral. Ito ay kapangyarihan.
Naunawaan iyon ng mga korporasyon bago pa man pinangalanan ng mga manggagawa. Ang mga dekada ng subcontracting, outsourcing, at paghihiwalay ay mga pagtatangka na pagnipisin ang density na iyon. Pagkatapos ay tinapos ng globalisasyon at internet ang trabaho.
Ang isang koponan ng limampung tao na gumagawa ng parehong trabaho ay maaaring nakakalat na ngayon sa dose-dosenang bansa, sa iba't ibang time zone, na nakikipag-ugnayan sa mga channel na kinokontrol ng kumpanya. Maaaring hindi na sila nag-uusap.
Maaaring hindi nila alam na umiiral ang iba.
Kapag ang isa sa kanila ay humintong mabayaran, inaakala nilang problema nila iyon. Kadalasan ay hindi. Ngunit walang imprastraktura upang malaman nila.
Ang mga plataporma na itinayo sa ibabaw ng modelong ito ay hindi lumikha ng pagkakabukod na iyon. Natagpuan nila itong handa na at pormalisahan nila ito. Independent contractor status. Mandatory arbitration clauses na gumagawang imposible ang kolektibong legal na aksyon. Mga tuntunin ng serbisyo na nagtatanggal ng karapatan sa pampublikong pagtatalo. Ang komunikasyon ay dumaan sa mga channel ng kumpanya, kung saan maaari itong subaybayan, burahin, o basta balewalain.
Ang sahig ng pabrika ay nagbigay sa mga manggagawa ng isang bagay na sadyang itinatago ng remote na plataporma: ang kakayahang tumingin sa gilid at makita kung sino pa ang ginagamitan ng parehong trato.
Ibinabalik iyon ng Sindicato.
Sindicato β sindicato.report